鋼-STC輕型組合橋面結構和氣泡混合輕質土是公司的兩大核心技術。公司是這兩種相應行業國內的開拓者、領航人，相關科研成果均達到國際領先水平，并獲得相應的發明專利、實用新型專利多項，擁有自主知識產權，有完整的專利施工設備多套。公司主持編制了國家行業標準《氣泡混合輕質土填筑技術規程》（CJJ/T 177-2012）和廣東省地方標準《鋼-STC輕型組合橋面結構技術規程》（GDJTG/T A01-2015）并均已頒布實施。
鋼-STC輕型組合橋面結構以公司自主研發的超高韌性混凝土STC為核心，于2011年首次應用于廣東省肇慶市馬房大橋，經長期實踐檢測，效果良好，得到業主和相關專家、院士的肯定。目前，該技術已在全國各地推廣應用，涵蓋了梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等各種橋型，業績增長迅速，市場前景廣闊。
氣泡混合輕質土方面，公司為該技術的發源地，先后完成了北京奧運主會場地下通道結構頂、武漢長江大橋紀念碑減荷換填；廣佛高速、佛開高速、廣清高速路基擴寬；浙江紹諸高速、唐津高速、浙江申嘉湖杭高速、浙江錢江通道南接線臺背回填；港珠澳大橋珠澳口岸軟基填筑等方面的氣泡混合輕質土施工。
